压缩机网 >拟建项目>正文

哈纳斯莆田液化天然气(LNG)项目环评受理公示

 
加入日期 2016年08月03日 所属地区 福建省 进展阶段 环评公示

正文内容

项目名称:哈纳斯莆田液化天然气(LNG)项目
 
项目概况:哈纳斯莆田液化天然气(LNG)项目,建设地点位于福建省 莆田市 东吴港,建设内容:建设LNG 接收站1 座,包含建2 个20 万立方米的LNG 储罐,以及配套的工艺、公用工程及辅助工程设施;配套建设1 个LNG 卸船泊位、1
个靠泊FSRU 船泊位,2 个工作船泊位。建设规模:接卸LNG280 万t/a,其中LNG 槽车外运140 万t/a,气化管输
140 万t/a。占地(海域):总用海面积137.2902 万m2,其中接收站陆域面积29.4 万m2。总投资567830 万元。

工程组成表
序号 工程性质 工程组成 建设规模/数量 备注
一 码头工程
1 泊位
LNG 接卸泊位
1 座
水域按通航177000m3
LNG 船设计,结构按靠泊
267000m3LNG 船设计。
采用蝶形布置,泊位长
度380m,1 个工作平
台位于码头中央,4 个
靠船墩和6 个系缆墩,
工作平台通过引桥与
接收站陆域相连。
FSRU 泊位
1 座
结构和水域按
177000m3LNG 船设计
泊位长度330m,由1
个工作平台兼靠船墩4
个系缆墩组成,通过引
桥与接收站陆域相连。
2 引桥 1 座/921.6m 宽16m
3 监控楼兼补偿平台 1 座
4 补偿平台 4 座
5 火炬平台 1 座 28m×47m
6 火炬平台引桥 1 座/45.8m 宽9m
7 取水口 1 项
8 排水口 1 项
二 FSRU 运营阶段
1 工艺系统
LNG 卸船系统
FSRU 码头装卸臂 (3+1)×(16”)
气体返回臂 1(16”)
高压气体外输臂 1+1(12”)
储存系统
MK-III 型薄膜型储舱 日蒸发率不高于0.15%
低压泵(潜液立式离心泵)
每个储存单元内有2
台泵,每台的流量为
1000m3/h
气化单元进料泵
每个存储单元内2 台,
每台的流量为550m3/h
蒸发气处理系统 压缩机 (2+1)×5t/h
LNG 气化系统
由3 套(2 用1 备)气化单元组成,每套单元的
气化能力为250mmscf。每套气化单元由LNG 高
压泵、管壳式气化器、高压泵吸入缓冲罐、加热
水循环泵,海水加热器及相关阀门、管路和仪表
组成。气化单元采用中间介质汽化器(IFV)气化
工艺
2 轮机系统 发电机组 双燃料柴油机发电机组
主发动机包含:一套3
x8L50DF 和1x6L50DF
3 公用工程
3.1 供水系统
压载水仓 海水 5200 m3/h
发电机组的循环水
系统
海水 2400 m3/h
气化工艺取水 海水 15000 m3/h(额定)
生活、生产用水 从岸上接淡水 1m3/h
3.2 供电系统 FSRU 目标船采用独立供电方式
3.2 供气系统 氮气、惰性气体
4 环保工程 
4.1 生活污水收集与处理系统 19m3/d
4.2 含油污水处理系统 10m3/d
三 接收站工程运营阶段
1接收站陆域形成
接收站 29.4hm2
进厂道路 2.7hm2
2 LNG 卸船
LNG 卸船臂 4×(16”)个
气体返回臂 1×(16”)个
3 浮式船装卸
装料臂 3×(16”)个
气体返回臂 1×(16”)个
4 储存系统
LNG 储罐 2 个20 万立方米低温储罐
采用全容罐
内外罐直径:
85m/87m;高度:
39m/43m
罐内低压泵 (5+1)×500 m3/h
低压装船泵 2×2000m3/h
5蒸发气处理系
统
蒸发气低压压缩机 3×10 t/h
蒸发气高压压缩机 1×10 t/h
6LNG 气化输送
系统
LNG 高压输送泵 (2+1)×380m3/h
开架式气化器
(ORV)
(2+1)×170t/h
计量设施 2 用1 备
7 火炬放空系统 1 座 Q=137 t/h
8 槽车装车系统 装车位 18×60 m3/h
9 燃料气系统 燃料空气加热器 2 台,80kg/h
10 公用工程
10.1 给水 生产/生活水系统 5/10 m3/h
10.2 消防 消防水系统 2200 m3/h
10.3 制氮装置 1x150 Nm3/h
10.4 柴油系统储存 柴油罐 50 m3
11 环保工程
11.1 含油废水处理 1×5 m3/h
11.2 生活污水处理 2×5 m3/h 

项目构成表
序号 项 目 单位 数 量
一. 接收站主要工艺设施
1 LNG 卸船
LNG 卸船臂 个 4×(16″)
气体返回臂 个 1×(16″)
2 浮式船装卸
装料臂 个 3×(16″)
气体返回臂 个 1×(16″)
3 LNG 储存
LNG 储罐 m3 2×200000
低压装船泵 m3/h 2×2000
罐内低压泵 m3/h (5+1)×500
4 BOG 处理系统
蒸发气低压压缩机 t/h 3×10
蒸发气高压压缩机 t/h 1×10
5 高压外输系统
LNG 高压输送泵 m3/h (2+1)×380
开架式气化器(ORV) t/h (2+1)×170
6 其他
LNG 汽车装车位 m3/h 18×60
火炬系统 t/h Q=137 t/h
气体计量成套包 m3/h (1+1)×440000
二. 公用工程
1 柴油系统储存 m3 50
2 消防水系统 m3/h 2200
3 生产/生活水系统 m3/h 5/10
4 仪表空气/工厂空气系统 Nm3/h 2×1500
5 制氮装置 Nm3/h 1×150
6 污水处理系统
含油废水处理 m3/h 1×5
生活污水处理 m3/h 2×5
7 供配电系统
需要容量 kW 17051
三. 辅助工程 建筑面积
控制楼 m2 1815
总变电所 m2 2544
柴油发电机房 m2 117
BOG 压缩机厂房 m2 1000
装车控制室 m2 240
装车站 m2 1300
空压/氮气站 m2 385
维修车间 m2 1030 
综合仓库 m2 1030
消防站 m2 1600
宿舍及食堂 m2 3000
行政楼 m2 4050 

主要技术经济指标表
序号 指标名称 单位 数量 备注
1 接收站陆域用地面积(S) m2 293937 
2 建、构筑物占地面积(A) m2 40000
3 露天生产装置用地面积(B) m2 15000
4 露天堆场及操作场用地面积(C) m2 50000
5 管线及管廊用地面积(D) m2 12000
6 站内道路及广场用地面积(E) m2 45000
7 建筑系数(F) % 35.7 I=(A+B+C)/S(100%)
8 厂区利用系数(G) % 55.1 J=F+(D+E)/S(100%)
9 站内绿化用地面积(H) m2 45720
10 站内绿化系数(I) % 15 I=H/S(100%)
11 容积率(K) 0.6 

给排水
给排水系统划分
根据用水性质的区分,给水系统划分为:生活给水系统(接收站生活用水)、
生产低压消防给水系、高压消防给水和工艺海水系统4 个系统。
根据清污分流的原则,排水系统划分为:生产废水系统、生活污水系统、雨
水排水系统3 个系统。 
给水系统
①生活给水系统
生活给水来自接收站站外一根(DN200)港区生活给水管道,最大供水量为
60m3/h,供水压力约0.1MPa 送入站内生活给水储水罐,生活储水罐有效容积为
60m3,经加压泵送至接收站生活给水用水点。
②生产低压消防给水系统
生产、消防给水来自接收站站外一根(DN250)港区生产给水管道,最大供
水量为20m3/h,供水压力约0.1MPa 送入站内作为生产、消防给水水源,为满足
整个接收站供水的可靠性在公用工程区内设置1 个生产、消防淡水储罐,其有效
容积为1500m3,经泵加压后分别供给生产和厂前区低压消防系统、工艺和码头
高压消防用水。
③消防给水系统
为了保证接收站和码头供水安全,同时技术经济合理,消防水系统分为2 个
系统即低压和高压,厂前区为淡水低压消防,工艺区和码头为淡水高压消防。
接收站厂前区最大消防用水量Q=180m3/h,消防时间3 小时,管网操作压力
0.4MPa,则最大一次消防用水量540 m3,从生产、消防水储水罐取水,由生产、
消防水泵供水。
工艺区和码头最 
排水
(1)生活污水排水系统
本系统收集接收站工程区、码头区(控制楼)、FSRU 船的生活、洗涤和卫
生间等生活污水经生活排水管道排入在接收站内设置的生活污水一体化集中处
理装置。
码头到接收站(在引桥段)生活污水管道、含油废水管道采用压力管道,接
收站内的污水收集管道采取重力流管道。
接收站工程污染区包含柴油储罐区、候车区,该区域雨水收集排入生产污水
排水管道(污染雨水)或清净雨水排水管道(后期雨水),污染雨水最终进入事
故水池。
(2) 生产废水排水系统
生产废水主要来源BOG 压缩、空压制氮、柴油储罐、装车区等地面冲洗排
水,主要成分:石油类50~200mg/L,少量NaOH。生产废水经地下重力流管道
收集后,排入含油污水处理。 

建设单位:莆田哈纳斯液化天然气有限公司 

环评机构:中海石油环保服务(天津)有限公司 

受理时间:2016年8月3日

标签: 压缩机空压机  

网友评论

条评论

最新评论

今日推荐

微信扫一扫,关注
压缩机网官方微信