【压缩机网】近日，财政部等五部委发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》明确指出，示范应用期间应聚焦关键核心技术创新。

 

　　空压机作为燃料电池的核心部件之一，直接影响燃料电池系统性能。先进的电动空压机技术可以更好的帮助燃料电池堆调节空气压力和流量，显著提升燃料电池堆的功率密度和效率，并有效帮助动力系统节约能耗。

 

　　9月28日，领先的燃料电池技术提供商重塑科技与全球汽车行业差异化创新技术领导者盖瑞特在2020北京车展期间正式签署战略合作协议。

 

　　双方将在燃料电池核心零部件空压机领域开展深度合作，共同为推动燃料电池中重型商用车的大规模商业化应用做出贡献。重塑科技董事长兼CEO林琦与盖瑞特中国区常务董事兼总经理张越及双方企业代表出席仪式。

 

　　图片来源：盖瑞特

 

　　重塑科技董事长兼CEO林琦表示，“要实现规模化商业应用，我们将持续攻关燃料电池核心技术的创新和突破，提高产品的效率、可靠性、耐久性、安全性和环境适应性。盖瑞特高性能的空压机突破性地革新了空压机在性能、寿命、效率、降噪等方面的表现，支持解决燃料电池汽车在长里程、重负荷应用场景中的痛点。我们很期待与盖瑞特持续深化合作，共同为优化燃料电池汽车的性能和驾驶体验而努力。”

 

　　盖瑞特中国区常务董事兼总经理张越表示，“中国不仅是全球最大的新能源汽车消费市场，也是氢能动力创新技术最重要的产业化沃土。作为全球涡轮增压和电动增压技术的创新者和领导者，我们期待和重塑科技这样优秀的创新型企业在关键技术领域不断加强合作，这不仅将丰富双方在氢能及燃料电池汽车领域的产业化实力，也将为加速中国‘氢车’产业化进程加注动力。”

 

　　图片来源：重塑科技

 

　　此次盖瑞特与重塑科技的合作，是盖瑞特在中国推动氢燃料电池技术发展的又一重要战略举措；在此之前，盖瑞特已经建立并加强了应对中国客户空压机技术需求的端到端设计与测试能力。

 

　　预计在不久的将来，盖瑞特燃料电池空压机大规模本地化投产后，又将进一步加速中国氢燃料电池汽车的产业化进程。

 

相关企业介绍

 

　　关于重塑科技

 

　　重塑科技成立于2015年，是领先的燃料电池技术提供商，主营业务包括燃料电池技术的研发、燃料电池系统的制造及相关工程服务。

 

　　面向中长期重型市场需求，重塑科技于今年年初发布了旗下新一代PRISMA镜星系列燃料电池系统。该系列产品基于场景需求正向开发，采用定制化开发的电堆、DC/DC，以及燃料电池控制器，并已完成一系列开发性验证试验，确保产品以更优异的性能满足未来重卡进入规模化商业应用阶段的各种需求。

 

　　截至2020年9月底，重塑科技已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型，是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。

 

　　目前，中国市场近40%的燃料电池汽车采用了重塑科技的燃料电池技术，在美国、日本、德国、马来西亚等国外市场也有广泛应用，全球累计行驶里程已突破3,800万公里。

 

 

　　关于盖瑞特

 

 

　　盖瑞特是一家提供差异化技术的领导者，为全球各地的乘用车、商用车、售后替换市场和赛车改装客户服务已超过65年。盖瑞特产品组合包括涡轮增压、电动增压和汽车软件方案等。

 

　　盖瑞特在今年发表的《氢燃料电池汽车商业化前景及关键技术创新路径白皮书》中介绍了氢燃料空压机的技术路线图。据预测，在未来3-5年内，氢燃料空压机的成本将大幅下降，第二代空压机成本将达到目前产品的1/3；第三代空压机成本将有望降至目前水平的1/10，届时年产量可达到10万台以上。

 

　　从研发到应用，盖瑞特引领了多项行业首创的燃料电池空压机项目，其中包括，盖瑞特专门为本田Clarity轿车创新开发设计的两级电动空压机，性能高效，结构紧凑，使之成为首款真正供5人乘座的燃料电池轿车。

 

　　在中国，盖瑞特已携手国内多家领先的主机厂伙伴，为推动氢燃料电池汽车商业化、高性能核心零部件空压机技术的国产化开展了积极实践，持续地为客户提供高水平的应用方案。

 

　　传祺Aion LX Fuel Cell（图片来源：盖瑞特）

 

　　正在举办的2020北京车展上，广汽展台上崭新亮相的传祺Aion LX Fuel Cell氢燃料车型就搭载了盖瑞特最新的氢燃料电池空压机。