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中车株洲电机为泰国铁路注入澎湃动力

    近日,中国中车出口泰国铁路50台内燃机车项目的最后一批CDA5B1型米轨交流传动内燃机车以汽运的方式运抵至上海龙吴港,装船后将历时一个多月抵达泰国,标志着中国中车出口泰国50台机车全部交付!截至日前,首批交付的20台机车已投入商业运营,有效缓解泰国铁路客运和货运压力。第二批交付的15台机车已运抵泰国,将在通过运行前的各项试验后投入商业运营。本次出口泰国的机车整车由中车戚墅堰公司提供,为16吨轴重的米轨交流传动内燃机车,主要用于干线客运和货运,机车功率重量比大,比同轴重机车具有更强的牵引能力。该机车搭载的牵引电动机和主发电机由中车株洲电机公司研制。

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    中车株洲电机公司结合泰国国家铁路的线路特点,组建研发团队研制了配套泰国机车项目的牵引动力产品,具备完全自主知识产权。配套该机车的牵引电动机体积小、起动转矩大、效率高,主发电机具有结构紧凑、可靠性高、维护少等优点。

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    牵引电动机(左)主发电机(右)

    此前,中车株洲电机公司研制的窄轨交流内燃机车系列电机产品,分别于2014年配套中车戚墅堰公司、2015年配套中车资阳公司出口泰国。该系列电机产品质量稳定可靠,应用状态良好,获得了泰国方面的好评。

    日前,首批CDA5B1型米轨机车的正式投入获得了泰国当地民众的极大关注,当地主流媒体和很多自媒体第一时间发布了相关信息,众多车迷朋友也拍摄到不少精彩照片。

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    据悉,16吨轴重米轨交流传动内燃机车,将逐步替代泰国使用寿命已超过40年的既有机车,进一步提高泰国铁路客运与货运效率,为泰国铁路的发展提供强劲动力。

标签: 中车株洲泰国  

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