【压缩机网】3月25日,国家管网集团浙江省天然气管网公司衢州站2号压缩机组顺利完成72小时连续试运行,各项性能指标全部达标,标志着国家管网集团首台在役燃驱改电驱压缩机组正式投运,为我国天然气管网绿色低碳转型树立重要标杆。

本次改造核心内容的是:将原有2台燃气轮机驱动机组,改为18兆瓦电驱压缩机组(1用1备),配套新建35千伏变电所、变频装置间及输电线路。项目核心参数亮眼,设计压力10.0兆帕,设计年输气能力140亿立方米,可有效提升干线输气效率与保供能力。

该项目最大亮点之一是设备100%国产化,同步完成压缩机换芯、驱动功率优化,大幅提升机组运行效率与稳定性。本次电驱改造采用“压缩机本体+电机+系统”的模式。

相比传统燃驱机组,此次投运的电驱模式实现多重升级,绿色与高效优势凸显:
节能减排:年减少天然气自耗约3500万立方米,减排二氧化碳约7.6万吨,助力“双碳”目标落地;
高效低耗:能耗显著降低,运行噪声更小,同时运维与保养成本大幅下降,提升项目经济效益;
稳定可靠:电力驱动调控更精准,故障发生率大幅降低,有效保障天然气管网连续稳定运行。
作为西气东输二线南昌—上海支干线的关键增压站,此次改造后,干线管输能力提升25%,长三角区域天然气保供、应急调峰能力显著增强。该项目的成功投运,不仅为衢州站注入绿色发展新动能,更为全国在役压气站“燃改电”提供了可复制、可推广的国产化改造方案,对推动我国天然气管网绿色低碳、高质量发展具有重要示范意义。
【压缩机网】3月25日,国家管网集团浙江省天然气管网公司衢州站2号压缩机组顺利完成72小时连续试运行,各项性能指标全部达标,标志着国家管网集团首台在役燃驱改电驱压缩机组正式投运,为我国天然气管网绿色低碳转型树立重要标杆。

本次改造核心内容的是:将原有2台燃气轮机驱动机组,改为18兆瓦电驱压缩机组(1用1备),配套新建35千伏变电所、变频装置间及输电线路。项目核心参数亮眼,设计压力10.0兆帕,设计年输气能力140亿立方米,可有效提升干线输气效率与保供能力。

该项目最大亮点之一是设备100%国产化,同步完成压缩机换芯、驱动功率优化,大幅提升机组运行效率与稳定性。本次电驱改造采用“压缩机本体+电机+系统”的模式。

相比传统燃驱机组,此次投运的电驱模式实现多重升级,绿色与高效优势凸显:
节能减排:年减少天然气自耗约3500万立方米,减排二氧化碳约7.6万吨,助力“双碳”目标落地;
高效低耗:能耗显著降低,运行噪声更小,同时运维与保养成本大幅下降,提升项目经济效益;
稳定可靠:电力驱动调控更精准,故障发生率大幅降低,有效保障天然气管网连续稳定运行。
作为西气东输二线南昌—上海支干线的关键增压站,此次改造后,干线管输能力提升25%,长三角区域天然气保供、应急调峰能力显著增强。该项目的成功投运,不仅为衢州站注入绿色发展新动能,更为全国在役压气站“燃改电”提供了可复制、可推广的国产化改造方案,对推动我国天然气管网绿色低碳、高质量发展具有重要示范意义。


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