【压缩机网】戴姆勒-克莱斯勒已经积累了120多万英里的零排放燃料电池经验，令其他汽车制造商望尘莫及。
这些里程涉及在世界各地运行的100多辆燃料电池汽车，其中包括梅赛德斯-奔驰F-Cell轿车、道奇凌特中型燃料电池厢式车和Citaro燃料电池公共汽车。
在燃料电池汽车研究方面，戴姆勒-克莱斯勒积极投入了10多亿美元，从而在燃料电池技术方面继续保持领先优势。
通过“美国
【压缩机网】戴姆勒-克莱斯勒已经积累了120多万英里的零排放燃料电池经验，令其他汽车制造商望尘莫及。 这些里程涉及在世界各地运行的100多辆燃料电池汽车，其中包括梅赛德斯-奔驰F-Cell轿车、道奇凌特中型燃料电池厢式车和Citaro燃料电池公共汽车。 在燃料电池汽车研究方面，戴姆勒-克莱斯勒积极投入了10多亿美元，从而在燃料电池技术方面继续保持领先优势。 通过“美国
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