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“海洋石油111”自主完成空压机12000小时维

   【压缩机网】“波哥,我想申请加班一周,参与主机启动空气压缩机的12000小时维保,可以吗?”
 
“海洋石油111”自主完成空压机12000小时维
 
  得知计划下周将进行空压机A机12000小时维保作业,动力班组员工梁腾飞主动请缨,牺牲休假时间,积极地向当班主操王海波提出申请,希望能加班一周,借此难得机会配合完成空压机大修的维保作业,积累实战动手经验,为以后自己独立开展此项工作奠定基础。
 
  确实,空压机12000小时的维保机会非常难得,自“海洋石油111”FPSO投产以来,动力班组成员都还没有此类大的维保经验,对我们来说,这无疑是一个不可多得的学习机会。
 
  尽管今年油价有所回暖,但形势依旧不容乐观。“海洋石油111”已然将自检自修常态化,他们始终坚持能自己完成的,坚决自己完成;有困难完成的,先主动学习讨论,积极寻找解决办法,努力克服,争取做到内部消化;经多方努力依旧无法完成的,迫不得已才是寻求厂家服务。
 
“海洋石油111”自主完成空压机12000小时维
 
  近年来,空压机A机运行状态一直不太理想,打压效率低,滑油消耗量大,所以主用B机,A机只做应急时备用。为从根本上彻底解决问题,在总监、设备监督的大力鼓励支持下,主操决定带领大家自检自修 。
 
  11月30日,主机启动空压机A机12000小时维保自检自修工作按计划如期进行,既然决定不寻求厂家服务,而是本班组自己独立完成,那么如何在节约维保成本的同时,做到保证维保的质量呢?
 
  空压机12000小时维保内容多,包括检查更换所有膜片;检查测量气缸、活塞、活塞环的磨损状况;解体更换活塞销、活塞销轴承;检查弹性联轴器,更换弹性齿轮环等,专业技术要求高,班组组员均无亲身动手实战经验,这绝对是一块难啃的骨头。班组员工提前利用休息时间啃手册、查图纸,详细了解空压机的结构,组织讨论拆装注意事项,为维保工作的开展打下了坚实的理论基础。维保过程中遇到的难题,他们激烈讨论,各方请教,最终一一克服,成功拿下。
 
“海洋石油111”自主完成空压机12000小时维
 
  12月2日,机房里响起了一阵阵欢呼声,“电机电流正常”;“一级压力3公斤,正常”;“二、三级压力正常”……一声声运行参数正常的汇报声,昭示着4人为期三天的空压机12000小时维保被他们顺利拿下,经过几天的运行观察,此次维保后,空压机A机运行平稳,打压效率提升一半有余,滑油消耗量也大大降低,完完全全的达到了预期的维保目标。同时自检自修不仅节省了一大笔维保费用,而且通过不断摸索,也让班组员工的专业技能有了进一步提高,为下次的维保大修创造了条件,奠定了基础!
 
 

标签: 空压机海洋石油  

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