【压缩机网】螺杆空压机作为通用设备，因具有可靠性高、寿命长、振动噪音低等优点，市场越来越多的选用螺杆空压机。螺杆主机作为空压机的核心部件，一般都是单体式结构，需要连接很多管路和配件，才能构成空压机系统，整个空压机系统占用空间较大。而对于使用空间和重量有限制的场合（新能源车、轨道交通、工程车、军工等领域），单体式结构螺杆主机则显现出局限性。为此，鲍斯新开发EVS系列集成式螺杆主机（功率5.5~37kW），以期解决上述问题，满足市场需求。

 

　　EVS系列集成式螺杆主机主要特点

　　1、高度集成，节省空间；

　　2、减少联接点，降低泄漏；

　　3、降低组装厂零配件的种类和使用难度；

　　4、省成本+省空间+省装配设计，降低客户使用成本。

　　

　　EVS1000

　　性能参数

　　建议使用功率：7.5kW

　　最大流量：1.9m3/min

　　最大排气压力：15公斤

　　最大转速：5500rpm

　　EVS2200

　　性能参数

　　建议使用功率：15kW

　　最大流量：4.6m3/min

　　最大排气压力：15公斤

　　最大转速：6000rpm

 

　　EVS3500 

　　性能参数

　　建议使用功率：22kW

　　最大流量：6.5m3/min

　　最大排气压力：15公斤

　　最大转速：5500rpm

 

　　集成于主机的油气筒，具备独立油气桶的油气分离效果，同时减少管路压降损耗。独具匠心的内部结构设计，使油气混合物经过两个分离室，进行粗分离和精分离，经历五次撞击后，绝大部分的油在这个过程中被分离出来，最后再经过高效油细分离器，压缩空气的含油量将趋于完美。    

　　螺杆主机和油气筒集成式结构设计，使内部没有管路损耗。在以此为基础的机体上，油细分离器、油过滤器，空滤、进气阀，安全阀，回油单向阀，压力维持阀甚至温控阀都集成于一体，构成了除控制系统，冷却系统及电机以外的整个压缩机系统。
 

 

　　应用领域

　　1、单体螺杆主机应用领域；

　　2、对安装空间有限制的领域；

　　3、新能源车，轨道交通，工程车，军工等领域。