【压缩机网】汽车制造行业是高新技术高度集中的行业，随着汽车轻量化的需求日益强烈，高度自动化、高度灵活化的生产系统备受青睐，激光作为一种先进的制造手段，在汽车制造过程中的应用起到至关重要的作用。

 

　　激光加工覆盖了汽车制造行业所有应用领域，高精度、高速度、高功率、大厚度、宽幅面以及三维切割和特种材料切割的应用范围包括：汽车零部件、汽车车身、汽车车门框、汽车后备箱、汽车车顶盖等各个方面。如今有50%~70%的汽车零部件是用激光加工来完成的，且激光切割的成本是传统切割的60%，如果在国内大量用激光切割代替传统的模具冲裁落料，可以节省大量的模具制造费用，提高汽车制造业的盈利和竞争力。

　　

　　激光切割设备与辅助气体

　　作为激光切割设备的辅助气体，压缩空气比氧气和氮气更容易获得，成本也更低，目前随着激光切割设备功率不断提高，对空压机的压力要求也越来越高，但是大多数用户会在不了解空压机行业的情况下就进行选择，有些客户甚至把那种气罐上面叠加压缩机冷干机的一体简易机型当成激光切割专用空压机。实际上压缩空气主要是作用于激光切割机头的镜片上，如果含油或者含水，势必会对镜片造成污染，轻微的影响激光切割效率，或者使激光焦点分散，造成产品切不透，产生废品；严重的甚至会引发高能激光头损坏，造成更大的经济损失。压缩空气中雾化，气化的油水处理起来相当困难，滤芯式的除油过滤器只能去除颗粒相对大一些的油分子，无法将气化的油分子去除干净而且极容易因管理疏忽而导致更多的油水直接影响激光切割设备的安全，因此洁净无油的压缩空气才能确保激光切割设备长时间正常工作，无需频繁的清洗更换保护镜片，提高工作效率，同时也能避免油分子在镜片表面形成了反射层，烧坏设备内部光学元件的情况发生。

　　

　　目前神龙（标致）、长城、江淮、上海通用、江铃（福特）、广本、一汽、华晨等汽车制造企业均已装备激光加工设备，雅迪勤ETC中压无油永磁变频双螺杆空压机KHP200-20W/ET(EPM)、排气量21.3m3/min、排气压力2.0MPa（最高可达4.0Mpa）、ISO8573-1 Class0级无油，在受到东风汽车集团认可的同时，也打破了市场上1.3MPa以上没有无油双螺杆的局面，也解决了各大车企长期受无油活塞式因噪音大,易损件多，且维护频繁带来的烦恼，为激光切割厂商的生产品质提升与耗材成本控制提供强劲的助力！