【压缩机网】近日，鲍斯股份喜获“一种涡旋压缩机的油气腔壳体”、“一种涡旋压缩机的静盘机壳”、“一种车载压缩机”、“一种真空泵测试系统的进气流量调节装置”、“双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机”、“螺杆转子、双螺杆转子、压缩机、真空泵及膨胀机”、“一种双齿氢循环泵转子组及双齿氢循环泵”七项实用新型专利证书和一项“空气压缩机”外观设计专利证书。
一种涡旋压缩机的油气腔壳体
一种涡旋压缩机的油气腔壳体，油气腔壳体上设置有动涡盘安装部、油气分离腔、油气分离芯安装孔、回油进口、回油出口及排气口，动涡盘安装部用于安装动涡盘，油气分离芯安装孔用于安装油气分离芯并与油气分离腔连通，回油出口与排气口均与油气分离芯安装孔连通，回油出口用于导出经过油气分离芯分离的油液，排气口用于排出经过油气分离芯分离的气体，回油进口与动涡盘安装部连通。由于动涡盘安装部、油气分离腔、油气分离芯安装孔、回油进口、回油出口都设置在油气腔壳体上，避免外接油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件，使涡旋压缩机的静盘机壳结构小巧简单，大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。
一种涡旋压缩机的静盘机壳
一种涡旋压缩机的静盘机壳，静盘机壳上设置有压缩腔、高压腔，油气分离腔、进气口和排气孔，压缩腔内设置有静涡盘，压缩腔通过进气口与外界连通并且通过排气孔与高压腔连通，高压腔与油气分离腔连通；静盘机壳上还设置有出油口、进油口和内置油管，出油口对应油气分离腔的下部并且使油气分离腔与外界连通，内置油管通过进油口与外界连通，内置油管上设置有至少一个与压缩腔连通的导油管出油孔。由于压缩腔、高压腔，油气分离腔、内置油管都设置在静盘机壳上，避免外接油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件，使涡旋压缩机的静盘机壳结构小巧简单，大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。
一种车载压缩机
本发明提供一种车载压缩机，包括气缸、齿轮箱和主轴，气缸内设置有转子Ⅰ和转子Ⅱ，转子Ⅰ和转子Ⅱ的一端均伸入齿轮箱内，齿轮箱内设置有与主轴连接的齿轮Ⅲ和润滑油，齿轮Ⅲ的下部浸入润滑油中；齿轮箱内侧壁上设置有与齿轮Ⅲ中下部的齿面相对的导油槽，导油槽的宽度不大于齿轮Ⅲ齿面的宽度，齿轮箱内侧壁上还设置有油道，油道的两端分别是进油口和出油口，进油口与导油槽的上端相对，出油口位于转子Ⅰ和转子Ⅱ的上方。齿轮Ⅲ转动时，齿轮Ⅲ的齿面能将齿轮箱内的润滑油甩入导油槽中，并使润滑油受离心力作用沿导油槽进入进油口中，再沿油道从出油口流出到转子Ⅰ和转子Ⅱ上，导油槽使油量集中并对准进油口流动，提高了进油效率。
一种真空泵测试系统的进气流量调节装置
与现有技术相比，本发明有以下优点：空气走“L”型通道初步降噪后，分散到箱体内，通过前置大阀门消音器表面的分布密集的小圆孔进入消音器内部进一步降噪，然后通过消音后置管进入消音后置罐初步稳压，这里分布有三组调节进气的连接管和闸阀，通过调节三组阀门的开度调节进气流量的大小，通过观察旁边的真空压力表上面有透明有机玻璃板随时观察进气压力，方便快捷有效的观察压力的改变。此装置不仅可以适用大流量的真空系统的进气流量调节同样也可以满足小流量的，减少了测试因不同流量配件的购买及装配，简化测试步骤。流量调节消音装置箱体集成一体，使用测试方便快捷采用内置的消音器和消声器，减小进气噪音，增加测试人员舒适感。
双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机
本实用新型公开了一种双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机，双驱双级变螺距螺杆主机包括驱动源、一级转子组和二级转子组，所述的一级转子组和二级转子组均受所述的驱动源的驱动而运转，一级转子组的阴阳转子和\或二级转子组的阴阳转子为变螺距螺杆。采用变螺距螺杆使得一级转子组和\或二级转子组的介质腔容积逐渐减小或增大，一级转子组的阴阳转子和\或二级转子组的阴阳转子在相互啮合的过程中具有内压缩或内膨胀的过程，能提高压缩比或者膨胀比，还能使气体介质的增压或膨胀过程平稳，降低了压缩或膨胀功耗，提高了主机的安全可靠性能。
螺杆转子、双螺杆转子、压缩机、真空泵及膨胀机
本实用新型提供一种螺杆转子，包括1个主转子体和若干个转子分体，主转子体上设置有传动轴，所有的转子分体上均设置有安装孔，传动轴配合插接在所有转子分体的安装孔中，所有转子分体的安装孔与传动轴之间均设置有胀套，主转子体和相邻的转子分体之间、任意两个相邻的转子分体之间均紧密拼合，且各个拼合位置的齿形型线保持连贯。将螺杆转子分解并分别制造再用胀套连接成整体，降低了对螺杆转子机床的技术要求，也缩短了螺杆转子的加工制造时间；胀套对安装孔与传动轴的加工和配合精度要求不高，转子分体与传动轴之间通过胀套连接，降低了操作工人的作业难度，在不影响产品质量的前提下进一步缩短螺杆转子的加工制造时间。还提供一种双螺杆转子、压缩机、真空泵及膨胀机。
一种双齿氢循环泵转子组及双齿氢循环泵
本发明涉及一种双齿氢循环泵转子组及双齿氢循环泵，提供了一种新的双齿螺杆转子的型线，双齿氢循环泵转子组包括第一双齿螺杆转子和第二双齿螺杆转子，第一双齿螺杆转子的型线包括直线、过渡圆弧、优化曲线、点啮合摆线和包络曲线组成，第二双齿螺杆转子的型线与第一双齿螺杆转子的型线除优化曲线外完全共轭，两个双齿螺杆转子的型线组成简单且均为中心对称图形，在运转时无偏心力矩产生，满足静平衡和动平衡条件；优化曲线既能保证转子具有较大的吸排气口和一定的破冰能力，又能避免点啮合摆线与齿顶圆形成的尖点磨损转子，可以很好的保护型线，提高转子使用寿命。
空气压缩机
1、本外观设计产品的名称：空气压缩机。
2、本外观设计产品的用途：用于空气压缩设备。
3、本外观设计的设计要点：在于形状。
4、本外观设计的创新要点：结构紧凑、稳定性高、操作简单、维护方便。
【压缩机网】近日，鲍斯股份喜获“一种涡旋压缩机的油气腔壳体”、“一种涡旋压缩机的静盘机壳”、“一种车载压缩机”、“一种真空泵测试系统的进气流量调节装置”、“双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机”、“螺杆转子、双螺杆转子、压缩机、真空泵及膨胀机”、“一种双齿氢循环泵转子组及双齿氢循环泵”七项实用新型专利证书和一项“空气压缩机”外观设计专利证书。
一种涡旋压缩机的油气腔壳体
一种涡旋压缩机的油气腔壳体，油气腔壳体上设置有动涡盘安装部、油气分离腔、油气分离芯安装孔、回油进口、回油出口及排气口，动涡盘安装部用于安装动涡盘，油气分离芯安装孔用于安装油气分离芯并与油气分离腔连通，回油出口与排气口均与油气分离芯安装孔连通，回油出口用于导出经过油气分离芯分离的油液，排气口用于排出经过油气分离芯分离的气体，回油进口与动涡盘安装部连通。由于动涡盘安装部、油气分离腔、油气分离芯安装孔、回油进口、回油出口都设置在油气腔壳体上，避免外接油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件，使涡旋压缩机的静盘机壳结构小巧简单，大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。
一种涡旋压缩机的静盘机壳
一种涡旋压缩机的静盘机壳，静盘机壳上设置有压缩腔、高压腔，油气分离腔、进气口和排气孔，压缩腔内设置有静涡盘，压缩腔通过进气口与外界连通并且通过排气孔与高压腔连通，高压腔与油气分离腔连通；静盘机壳上还设置有出油口、进油口和内置油管，出油口对应油气分离腔的下部并且使油气分离腔与外界连通，内置油管通过进油口与外界连通，内置油管上设置有至少一个与压缩腔连通的导油管出油孔。由于压缩腔、高压腔，油气分离腔、内置油管都设置在静盘机壳上，避免外接油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件，使涡旋压缩机的静盘机壳结构小巧简单，大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。
一种车载压缩机
本发明提供一种车载压缩机，包括气缸、齿轮箱和主轴，气缸内设置有转子Ⅰ和转子Ⅱ，转子Ⅰ和转子Ⅱ的一端均伸入齿轮箱内，齿轮箱内设置有与主轴连接的齿轮Ⅲ和润滑油，齿轮Ⅲ的下部浸入润滑油中；齿轮箱内侧壁上设置有与齿轮Ⅲ中下部的齿面相对的导油槽，导油槽的宽度不大于齿轮Ⅲ齿面的宽度，齿轮箱内侧壁上还设置有油道，油道的两端分别是进油口和出油口，进油口与导油槽的上端相对，出油口位于转子Ⅰ和转子Ⅱ的上方。齿轮Ⅲ转动时，齿轮Ⅲ的齿面能将齿轮箱内的润滑油甩入导油槽中，并使润滑油受离心力作用沿导油槽进入进油口中，再沿油道从出油口流出到转子Ⅰ和转子Ⅱ上，导油槽使油量集中并对准进油口流动，提高了进油效率。
一种真空泵测试系统的进气流量调节装置
与现有技术相比，本发明有以下优点：空气走“L”型通道初步降噪后，分散到箱体内，通过前置大阀门消音器表面的分布密集的小圆孔进入消音器内部进一步降噪，然后通过消音后置管进入消音后置罐初步稳压，这里分布有三组调节进气的连接管和闸阀，通过调节三组阀门的开度调节进气流量的大小，通过观察旁边的真空压力表上面有透明有机玻璃板随时观察进气压力，方便快捷有效的观察压力的改变。此装置不仅可以适用大流量的真空系统的进气流量调节同样也可以满足小流量的，减少了测试因不同流量配件的购买及装配，简化测试步骤。流量调节消音装置箱体集成一体，使用测试方便快捷采用内置的消音器和消声器，减小进气噪音，增加测试人员舒适感。
双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机
本实用新型公开了一种双驱双级变螺距螺杆主机、空压机、真空泵、膨胀机，双驱双级变螺距螺杆主机包括驱动源、一级转子组和二级转子组，所述的一级转子组和二级转子组均受所述的驱动源的驱动而运转，一级转子组的阴阳转子和\或二级转子组的阴阳转子为变螺距螺杆。采用变螺距螺杆使得一级转子组和\或二级转子组的介质腔容积逐渐减小或增大，一级转子组的阴阳转子和\或二级转子组的阴阳转子在相互啮合的过程中具有内压缩或内膨胀的过程，能提高压缩比或者膨胀比，还能使气体介质的增压或膨胀过程平稳，降低了压缩或膨胀功耗，提高了主机的安全可靠性能。
螺杆转子、双螺杆转子、压缩机、真空泵及膨胀机
本实用新型提供一种螺杆转子，包括1个主转子体和若干个转子分体，主转子体上设置有传动轴，所有的转子分体上均设置有安装孔，传动轴配合插接在所有转子分体的安装孔中，所有转子分体的安装孔与传动轴之间均设置有胀套，主转子体和相邻的转子分体之间、任意两个相邻的转子分体之间均紧密拼合，且各个拼合位置的齿形型线保持连贯。将螺杆转子分解并分别制造再用胀套连接成整体，降低了对螺杆转子机床的技术要求，也缩短了螺杆转子的加工制造时间；胀套对安装孔与传动轴的加工和配合精度要求不高，转子分体与传动轴之间通过胀套连接，降低了操作工人的作业难度，在不影响产品质量的前提下进一步缩短螺杆转子的加工制造时间。还提供一种双螺杆转子、压缩机、真空泵及膨胀机。
一种双齿氢循环泵转子组及双齿氢循环泵
本发明涉及一种双齿氢循环泵转子组及双齿氢循环泵，提供了一种新的双齿螺杆转子的型线，双齿氢循环泵转子组包括第一双齿螺杆转子和第二双齿螺杆转子，第一双齿螺杆转子的型线包括直线、过渡圆弧、优化曲线、点啮合摆线和包络曲线组成，第二双齿螺杆转子的型线与第一双齿螺杆转子的型线除优化曲线外完全共轭，两个双齿螺杆转子的型线组成简单且均为中心对称图形，在运转时无偏心力矩产生，满足静平衡和动平衡条件；优化曲线既能保证转子具有较大的吸排气口和一定的破冰能力，又能避免点啮合摆线与齿顶圆形成的尖点磨损转子，可以很好的保护型线，提高转子使用寿命。
空气压缩机
1、本外观设计产品的名称：空气压缩机。
2、本外观设计产品的用途：用于空气压缩设备。
3、本外观设计的设计要点：在于形状。
4、本外观设计的创新要点：结构紧凑、稳定性高、操作简单、维护方便。
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