【压缩机网】2026年3月11日,以“筑绿链·聚供赢·向新行”为主题的汉马科技集团2026年全球供应链合作伙伴大会在马鞍山隆重召开。会上,耐力股份凭借在新能源商用车制动系统领域的深耕细研、技术突破,以及与汉马科技的深度研发协同,成功斩获“研发贡献奖”。这一荣誉既是汉马科技对耐力股份研发实力的高度认可,更是对双方长期以来以研发协同促共赢、以技术创新破难题的有力佐证。

紧贴汉马科技发展需求,以研发创新破解行业痛点,是耐力股份荣获“研发贡献奖”的核心底气。长期以来,耐力股份充分发挥技术优势,精准对接车型研发规划,组建专项团队全程跟进,围绕性能优化、轻量化、节能环保等核心需求开展技术攻关,助力汉马科技提升产品核心竞争力。

值得一提的是,远程汉马商用车重卡车型全系列搭载耐力第二代新能源纯电动空压机,这不仅是一次部件升级,更是从轻量化、节能、可靠性、振动、运营成本等多维度进行迭代。作为耐力股份研发实力的集中体现,第二代新能源纯电动空压机,目前已获得多项专利认证,充分彰显了耐力股份自主研发的技术底蕴。
紧贴市场需求,技术创新破解痛点
面对电动重卡因电池组带来的自重挑战,轻量化设计至关重要,耐力第二代新能源纯电动空压机采用紧凑的单侧四缸设计,整机重量较第一代减少约20%,大幅缩减体积与重量,助力整车有效载荷和续航能力的提升,也为底盘节省空间,让制造商能更自由地优化车辆结构。

在能效方面第二代产品同样表现出色,两级压缩具备更高的打气效率,打气速度快,缩短制动系统响应时间,确保车辆在重载、山区、长坡等复杂极端工况下仍能获得稳定可靠的制动支撑。同时V型四缸对置分布,经过对平衡算法的优化,振动、噪声等性能提升,做到节能与性能的完美结合。
目前,第二代空压机在汉马全系列重卡车型中表现优越,适配新能源重卡各类复杂运营工况,且耐力第二代新能源纯电动空压机已完成向汉马科技的批量交付,成为双方研发协同落地的重要成果。
耐力专注于解决真实痛点,以硬核技术赋能整车复杂场景下的可靠性升级,用切实的技术进步为行业提供可借鉴的“耐力方案”。未来,耐力股份将持续加大研发投入,深耕技术创新,进一步深化与合作伙伴的协同联动,聚焦新能源商用车发展趋势,不断推出更多专利化、创新化的优质产品,精准匹配车厂研发需求,携手合作伙伴共筑产业高质量发展生态圈,实现互利共赢、共同成长。
【压缩机网】2026年3月11日,以“筑绿链·聚供赢·向新行”为主题的汉马科技集团2026年全球供应链合作伙伴大会在马鞍山隆重召开。会上,耐力股份凭借在新能源商用车制动系统领域的深耕细研、技术突破,以及与汉马科技的深度研发协同,成功斩获“研发贡献奖”。这一荣誉既是汉马科技对耐力股份研发实力的高度认可,更是对双方长期以来以研发协同促共赢、以技术创新破难题的有力佐证。

紧贴汉马科技发展需求,以研发创新破解行业痛点,是耐力股份荣获“研发贡献奖”的核心底气。长期以来,耐力股份充分发挥技术优势,精准对接车型研发规划,组建专项团队全程跟进,围绕性能优化、轻量化、节能环保等核心需求开展技术攻关,助力汉马科技提升产品核心竞争力。

值得一提的是,远程汉马商用车重卡车型全系列搭载耐力第二代新能源纯电动空压机,这不仅是一次部件升级,更是从轻量化、节能、可靠性、振动、运营成本等多维度进行迭代。作为耐力股份研发实力的集中体现,第二代新能源纯电动空压机,目前已获得多项专利认证,充分彰显了耐力股份自主研发的技术底蕴。
紧贴市场需求,技术创新破解痛点
面对电动重卡因电池组带来的自重挑战,轻量化设计至关重要,耐力第二代新能源纯电动空压机采用紧凑的单侧四缸设计,整机重量较第一代减少约20%,大幅缩减体积与重量,助力整车有效载荷和续航能力的提升,也为底盘节省空间,让制造商能更自由地优化车辆结构。

在能效方面第二代产品同样表现出色,两级压缩具备更高的打气效率,打气速度快,缩短制动系统响应时间,确保车辆在重载、山区、长坡等复杂极端工况下仍能获得稳定可靠的制动支撑。同时V型四缸对置分布,经过对平衡算法的优化,振动、噪声等性能提升,做到节能与性能的完美结合。
目前,第二代空压机在汉马全系列重卡车型中表现优越,适配新能源重卡各类复杂运营工况,且耐力第二代新能源纯电动空压机已完成向汉马科技的批量交付,成为双方研发协同落地的重要成果。
耐力专注于解决真实痛点,以硬核技术赋能整车复杂场景下的可靠性升级,用切实的技术进步为行业提供可借鉴的“耐力方案”。未来,耐力股份将持续加大研发投入,深耕技术创新,进一步深化与合作伙伴的协同联动,聚焦新能源商用车发展趋势,不断推出更多专利化、创新化的优质产品,精准匹配车厂研发需求,携手合作伙伴共筑产业高质量发展生态圈,实现互利共赢、共同成长。


网友评论
条评论
最新评论