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供油系统造成离心压缩机轴承温度高的原因及处理

   【压缩机网】1、润滑油量不足或中断,将会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中断的原因可能是:主油损坏而辅助油又未能及时投入供油;供油系统管路及联接法兰漏油或破裂,油管路堵塞;油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上油来。应及时查找原因,采取相应措施处理。
 
  2、润滑油不清洁,含有沙粒杂质等异物,带入轴承后使轴瓦刮伤,甚至使轴承温度升高而引起巴氏合金熔化。应对油箱中油进行循环过滤,滤掉油中杂质,清洗检查供油管线上油过滤器,必要时更换新滤芯,提高滤油效果。
 
  3、润滑油冷却器工作失常,进油温度过高,油的粘度下降,轴承的热量不能及时被带走,在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜。应加大冷却水量,若油冷器结垢或堵塞,要进行除垢、疏通,提高冷却效果。
 
  4、润滑油中含水,降低了油的润滑性能,影响了压力油膜的形成。应用分离机对油箱中油进行油水分离,分离出油中水份。

标签: 离心压缩机轴承温度  

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