【压缩机网】仪用空压机系统为发电厂提供重要的仪用压缩空气。对该系统的要求是安全、可靠、经济。本文作者利用PDCA的方法，持续改善仪用空压机系统，主要采用了优化仪用空压机的组合方式、调整仪用气母管压力、将一二期仪用气系统联络等方法，使全厂仪用空压机系统保持较合理的运行方式。
1、 P（计划）
华润电力登封有限公司一、二期仪用空压机共10台，具体参数详见表1：
一期工况：
一期原有4台工频仪用空压机，功率均为132KW，后因电袋除尘器改造，增设2台变频仪用空压机做为电袋除尘器滤袋喷吹气源，功率为200KW，6台仪用空压机并联布置。一般情况下，一期运行两台仪用空压机可满足仪用气及电袋除尘器滤袋喷吹用气的需要。
二期工况：
二期仪用空压机一般保持两台运行，一、二期仪用气未联络。
在节能降耗成为常态的今天，对各个厂用电系统进行充分挖潜是专业技术人员的职责所在。仪用空压机系统做为不太引人注目的节能处女地之一，当然引起了除灰脱硫人员的兴趣，我们在对全厂仪用气系统进行现状把握后，计划对该系统进行节能分析，以期有所收获。
从理论上讲，空压机系统节能主要应从以下三方面入手：
1） 合理搭配组合，避免“大马拉小车”，提高空压机负载率；
2） 适当降低压缩空气母管压力，是空压机系统节能的捷径；
3） 减少系统泄漏，避免不必要的损失。
2、 D（实施）
2.1在简要分析空压机节能途径后，针对第三条“减少系统泄漏”，我们重点排查了系统泄漏点、以及压缩空气系统各疏水门运行情况，这些属于常规检查项目，不再赘述。
2.2 针对第一条“合理搭配组合空压机，避免大马拉小车”的措施
我们根据一期仪用空压机台数多、型号不统一的特点，进行了一期仪用空压机的不同运行组合方式试验，详见表2：
试验结论：
正常情况下，可选用工况3：两台工频仪用空压机的组合方式，此方式较为经济。此工况下，要注意电袋除尘器喷吹方式，要避免瞬时耗气量大，影响仪用气压力。
在冬季或用气量增大的工况下，宜采用1台工频+1台变频的组合方式。原因一：此空压机组合出气量较大；原因二： 4台旧的工频仪用空压机干燥器除湿效果较差，冬季为预防仪用气管路上冻，各疏水门保持一定开度，耗气量增多。
2.3 针对第二条“适当降低仪用气系统压力”的措施
根据空压机的理论轴功率公式:
w=RT1×n/(n-1)×[ (P2/P1)(n-1)/n -1 ]
式中增压比（P2/P1）即气体终压与初压之比，增压比越高，空压机出口压力越高，则耗功越高。实际运行中，适当降低压缩空气压力可以有效降低电耗。
考虑到二期仪用空压机为新设备，相关数据较多，收集容易，便于分析，所以我们进行了二期仪用空压机加卸载压力调整试验，数据见表3：
从表3可以看出，随着仪用气母管压力的降低，仪用空压机日平均电流随之下降。以#5仪用空压机为例，当仪用气压由0.67 MPa降至0.62Mpa时，日均电流由29.43A降为26.95A，电耗降低了8%，节能效果明显。
3、 C（检查）
重新审视我们进行的分析、采取的措施，我们总有意犹未尽的感觉，全厂仪用气系统那么庞大，难道不能再采取一些实质性的措施吗？很快，我们发现，原来问题还是出在z*关键的一条“合理搭配仪用空压机”上，原来我们只是孤立地分别分析了一期、二期仪用气系统，并没有站在全局的观点看问题：如果全厂的仪用气联络起来，仪用空压机组合是否能够进一步优化呢？
4、 A（行动）
针对一、二期仪用气系统联络问题，我们根据现场设备实际情况，分为两步走，具体步骤如下：
4.1 利用一、二期仪用气现有较细的联络管道，进行试验
一般情况下，一、二期仪用气系统各自独立运行。因为一、二期仪用气均可向化学等用户供气，所以，化学仪用气管道（D76）可以临时做为联络管，实现一、二期仪用气并联运行。利用此有利条件，进行了一、二期仪用气系统联络试验，详见表4：
试验表明，一二期仪用气系统联络运行后，通过调整空压机加卸载压力，可以实现一期一台工频仪用空压机长期卸载，说明在此工况下，一期只运行一台变频空压机即可满足要求。
同时，也尝试进行了一、二期分别运行两台工频仪用空压机的试验，由于一期工频空压机容量较小，同时联络管径较细，在一、二期仪用气联络的情况下，未能出现一期一台工频仪用空压机长时间卸载的工况。
4.2一、二期仪用气管道正式联络后的运行试验
在前期试验的基础上，我们决定将一、二期仪用气系统真正联络起来，联络管道直径为133mm，该技改工作于2015年9月份完成（见图1）。
改造完成后，进行了第二次运行优化试验，试验数据见表5：
试验表明， 一二期仪用气联络后，仪用空压机运行方式可优化为：一期1台（工频）+ 二期2台，即较原有方式，联络改造后可停运一台仪用空压机。
二期仪用空压机运行参数曲线对比见图6：
从图6可以看出，2015年9月18日18：00，进行一、二期仪用气联络，在停运一期一台仪用空压机以后，全厂仪用气压力由0.66MPa微降至0.64MPa，二期仪用空压机频繁加卸载的情况基本消失，表明二期仪用空压机负载率明显上升，长时间处于z*经济的满载状态。
结论及运行标准化：
一、二期仪用气正式联络运行后，较原有方式，可以减少一台仪用空压机（额定功率132KW）运行，每年节电约100万度，直接经济效益达40万元，成效显著。
运行标准化：一般情况下，可以保持一期一台工频+二期两台仪用空压机的运行方式。
5、 结束语
在仪用气空压机系统优化问题上，我们利用PDCA循环不断深入，得到了比较满意的结果，戴明环PDCA螺旋上升的结构实际上暗合了认识事物的基本规律，我们除了持续优化改造后的仪用气系统运行方式，还要把PDCA这种精益管理思想应用到其他方面，真正促进系统的优化、问题的解决。
1、 P（计划）
华润电力登封有限公司一、二期仪用空压机共10台，具体参数详见表1：
一期工况：
一期原有4台工频仪用空压机，功率均为132KW，后因电袋除尘器改造，增设2台变频仪用空压机做为电袋除尘器滤袋喷吹气源，功率为200KW，6台仪用空压机并联布置。一般情况下，一期运行两台仪用空压机可满足仪用气及电袋除尘器滤袋喷吹用气的需要。
二期工况：
二期仪用空压机一般保持两台运行，一、二期仪用气未联络。
在节能降耗成为常态的今天，对各个厂用电系统进行充分挖潜是专业技术人员的职责所在。仪用空压机系统做为不太引人注目的节能处女地之一，当然引起了除灰脱硫人员的兴趣，我们在对全厂仪用气系统进行现状把握后，计划对该系统进行节能分析，以期有所收获。
从理论上讲，空压机系统节能主要应从以下三方面入手：
1） 合理搭配组合，避免“大马拉小车”，提高空压机负载率；
2） 适当降低压缩空气母管压力，是空压机系统节能的捷径；
3） 减少系统泄漏，避免不必要的损失。
2、 D（实施）
2.1在简要分析空压机节能途径后，针对第三条“减少系统泄漏”，我们重点排查了系统泄漏点、以及压缩空气系统各疏水门运行情况，这些属于常规检查项目，不再赘述。
2.2 针对第一条“合理搭配组合空压机，避免大马拉小车”的措施
我们根据一期仪用空压机台数多、型号不统一的特点，进行了一期仪用空压机的不同运行组合方式试验，详见表2：
试验结论：
正常情况下，可选用工况3：两台工频仪用空压机的组合方式，此方式较为经济。此工况下，要注意电袋除尘器喷吹方式，要避免瞬时耗气量大，影响仪用气压力。
在冬季或用气量增大的工况下，宜采用1台工频+1台变频的组合方式。原因一：此空压机组合出气量较大；原因二： 4台旧的工频仪用空压机干燥器除湿效果较差，冬季为预防仪用气管路上冻，各疏水门保持一定开度，耗气量增多。
2.3 针对第二条“适当降低仪用气系统压力”的措施
根据空压机的理论轴功率公式:
w=RT1×n/(n-1)×[ (P2/P1)(n-1)/n -1 ]
式中增压比（P2/P1）即气体终压与初压之比，增压比越高，空压机出口压力越高，则耗功越高。实际运行中，适当降低压缩空气压力可以有效降低电耗。
考虑到二期仪用空压机为新设备，相关数据较多，收集容易，便于分析，所以我们进行了二期仪用空压机加卸载压力调整试验，数据见表3：
从表3可以看出，随着仪用气母管压力的降低，仪用空压机日平均电流随之下降。以#5仪用空压机为例，当仪用气压由0.67 MPa降至0.62Mpa时，日均电流由29.43A降为26.95A，电耗降低了8%，节能效果明显。
3、 C（检查）
重新审视我们进行的分析、采取的措施，我们总有意犹未尽的感觉，全厂仪用气系统那么庞大，难道不能再采取一些实质性的措施吗？很快，我们发现，原来问题还是出在z*关键的一条“合理搭配仪用空压机”上，原来我们只是孤立地分别分析了一期、二期仪用气系统，并没有站在全局的观点看问题：如果全厂的仪用气联络起来，仪用空压机组合是否能够进一步优化呢？
4、 A（行动）
针对一、二期仪用气系统联络问题，我们根据现场设备实际情况，分为两步走，具体步骤如下：
4.1 利用一、二期仪用气现有较细的联络管道，进行试验
一般情况下，一、二期仪用气系统各自独立运行。因为一、二期仪用气均可向化学等用户供气，所以，化学仪用气管道（D76）可以临时做为联络管，实现一、二期仪用气并联运行。利用此有利条件，进行了一、二期仪用气系统联络试验，详见表4：
试验表明，一二期仪用气系统联络运行后，通过调整空压机加卸载压力，可以实现一期一台工频仪用空压机长期卸载，说明在此工况下，一期只运行一台变频空压机即可满足要求。
同时，也尝试进行了一、二期分别运行两台工频仪用空压机的试验，由于一期工频空压机容量较小，同时联络管径较细，在一、二期仪用气联络的情况下，未能出现一期一台工频仪用空压机长时间卸载的工况。
4.2一、二期仪用气管道正式联络后的运行试验
在前期试验的基础上，我们决定将一、二期仪用气系统真正联络起来，联络管道直径为133mm，该技改工作于2015年9月份完成（见图1）。
改造完成后，进行了第二次运行优化试验，试验数据见表5：
试验表明， 一二期仪用气联络后，仪用空压机运行方式可优化为：一期1台（工频）+ 二期2台，即较原有方式，联络改造后可停运一台仪用空压机。
二期仪用空压机运行参数曲线对比见图6：
从图6可以看出，2015年9月18日18：00，进行一、二期仪用气联络，在停运一期一台仪用空压机以后，全厂仪用气压力由0.66MPa微降至0.64MPa，二期仪用空压机频繁加卸载的情况基本消失，表明二期仪用空压机负载率明显上升，长时间处于z*经济的满载状态。
结论及运行标准化：
一、二期仪用气正式联络运行后，较原有方式，可以减少一台仪用空压机（额定功率132KW）运行，每年节电约100万度，直接经济效益达40万元，成效显著。
运行标准化：一般情况下，可以保持一期一台工频+二期两台仪用空压机的运行方式。
5、 结束语
在仪用气空压机系统优化问题上，我们利用PDCA循环不断深入，得到了比较满意的结果，戴明环PDCA螺旋上升的结构实际上暗合了认识事物的基本规律，我们除了持续优化改造后的仪用气系统运行方式，还要把PDCA这种精益管理思想应用到其他方面，真正促进系统的优化、问题的解决。
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