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简析油分芯的构造工作原理及故障原因

 
  【中国压缩机网螺杆空压机的油气分离器中有个重要的配件叫油分芯,很多客户对油分芯烧毁很是困惑,现在我们就一起了解一下其工作原理,分析一下引起油分芯烧毁的原因。

  空压机油分芯的构造及工作原理:
 
简析油分芯的构造工作原理及故障原因
 
  油气分离器中油分芯是把油和气分离开,让油回到机器里内部循环,让气排出供给用户使用。油气混合物进入油气分离罐,撞击弧形表面,流速大大降低,流向改变,形成大的油滴,由于它们较重,大部落入罐体底部。其余少部分油在流经分离芯时分离出来,沉积在滤芯底部。分离芯底部引出一根回油管,接回压缩机入口;由于压差,聚积在分离芯底部的油流回压缩机入口,回油管上有视镜,还有节流孔(前装过滤器)保证回油稳定。
 
  空压机油分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成,压缩空气中所含的雾状油气经过油分离器后几乎可被完全滤去,低于3ppm。正常运转下,润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大,如果环境污染甚为严重,可考虑加装前置空气过滤器;油分离器出口装有压力维持,空气压缩机由此引出,通至后部冷却器。与油分离器出口相接还有安全、泄放阀。油分芯所滤的油集中于其底部中央的小圆凹槽内,再由一回油管回流至机体轴承端,可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。
 
简析油分芯的构造工作原理及故障原因
 
  在使用过程中,会遇到不同的故障问题,油分芯烧毁是其中一种。油分芯烧毁故障实际上是油分芯被点燃了,引起该情况的原因主要有哪些?
 
  1、空气管路中所含有的油分增加。
 
  2、检视油压是否偏高。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时对油分芯进行更换。
 
  3、电流是否增加。
 
  4、静电释放产生明火。检测空压机的接地是否正常、油气桶是否与机器地线导通。更换油分芯时千万要注意油分芯上的垫片中的导静电钉,那个钉是与地面接地,让油在油分芯中1穿插时候产生的静电全部去除。
 
  5、油分的质量原因,机油油品不好,产生积碳,安全阀被积碳堵住,内压过高,引起油分爆炸。
 
  注:1、使用了一段时间的空压机,或冬天低温时,再次启动机器前,往主机内部加入少量润滑油,让主机启动时有润滑油和冷却。
 
  2、日常运行中应注意空压机的排气温度,一旦发现机器长时间排气温度过高运行时,找出高温的原因并解决问题。
 

标签: 压缩机原理原因  

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