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空压机油滤常见问题实用解析

   【中国压缩机网】一、油滤底部穿孔问题
 
  油滤底部穿孔,除了少数是因为钢板有砂眼以外,更多的原因是外壳钢材材质问题。底部是否容易穿孔,与外壳厚薄有一些关系,但不是最主要的原因。钢材材质不好时,由于水、杂质等沉淀底部,很容易导致油滤底部受腐蚀而穿孔,就像一个人抵抗能力差了,稍微受一点风寒就会感冒。钢材材质是关键所在,品质好的油滤底部偶尔也会穿孔,但穿孔概率极低。
空压机油滤常见问题实用解析
  二、密封圈漏油
 
  1.密封圈材质问题,密封圈耐温性不佳,油滤使用一段时间以后会收缩,导致密封圈渗油或漏油。
 
  2.螺纹板牙口垂直度不好(不是标准的90度垂直),导致四周密封不均匀(左右两边倾斜误差极限是0.3毫米,超过为不合格),刚开始安装时,由于靠密封圈的弹性校正不会漏油,使用一段时间以后会有一些收缩,误差大的那一边因为密封圈受热收缩,密封圈的弹性降低,密封性能大大降低,就会开始出现漏油。

  三、封口包边处破裂漏油
 
  如果使用正规钢材做密封板,这个问题一般极少出现。出现封口包边处破裂,常见于电镀密封板,因为电镀的密封板电镀以后看上去是一样的,但是,电镀以前很有可能是采用各种各样的钢板做的,有一些钢材比较脆,弯压时并没有破裂,但在使用时受到机器震动,没有多久就破裂了。
 
  四、封口包边处漏油
 
  1.如果封口处出现漏油的概率比较高,说明该滤清器厂家并不是每一个油滤都经过试压检漏,只是调试封口机器时抽检几个油滤。
 
  2.封口处密封胶没有涂好,或使用的劣质密封胶。
 
  3.封口工艺有问题,封口机调试时没有调好。
 
  4.在8公斤机型使用时,封口基本不漏油,但在10公斤以上机型使用时,封口漏油概率比较高。出现这个现象,主要是因为螺纹板太薄,受到较高压力时,螺纹板变形,导致封口松动漏油,同时,与滤纸质量也有很大关系。滤纸质量不好的时候,油滤内压较高,加重螺纹板压力,导致封口处松动漏油。
 
  五、滤纸容易碎
 
  滤纸容易碎,很多人说有一些内置油滤打开时,看到滤纸碎了,其实是该滤纸抗碳化能力差。长期受较高温度以后容易碳化,滤纸碳化以后很容易碎的。外置油滤同样面临这一个问题,只不过外置油滤是因为滤纸在外壳里面,大家看不到里面的滤纸是否已经碳化。滤纸碳化以后容易碎,碎了以后容易堵塞油分。
 
  备注:使用纤维滤纸可以延长滤纸抗碳化时间30%以上。
  空压机油滤常见问题实用解析
 
  六、滤纸堵塞散热器(滤纸成纸泥)
 
  空气中含水,这是同行都知道的,半胶滤纸由于含胶量很少,并且不是纯木浆,滤纸里面参杂了淀粉,导致滤纸防水能力极差,采用半胶滤纸时(也叫淀粉滤纸),滤纸见水就容易烂掉,烂掉以后滤纸容易堵塞散热器以及油分表面。
 
  七、油滤使用一段时间以后堵塞
 
  这里所说的容易堵塞,并不是指油滤滤纸表面因为污垢较多时的堵塞,而是指滤纸在使用一段时间以后非正常的堵塞。一般因为滤纸在使用一段时间以后,滤纸受到油分桶内水分的影响,滤纸过滤孔径大大缩小,导致过滤量不够,另外,因为滤纸受水分的影响以后,滤纸走形,粘在一起,过滤性能大大降低。这种情况在大排气量机型上很容易遇到。出现这些情况,通常采用的是全胶木浆滤纸或半胶木浆滤纸(备注:全胶滤纸是纯木浆滤纸,半胶滤纸是在木浆里面参杂了一些淀粉,并且胶含量很低),固化滤纸一般不会有这些非正常的堵塞现象。
 
  八、WD13145爆
 
  1.WD13145密封圈爆开
 
  这种情况一般出现在15公斤以上机型使用时,WD13145使用时间不久出现密封圈被冲出来。现在很多WD13145采用的是5毫米厚的螺纹板,甚至有一些是采用4毫米厚的螺纹板。当压力较高时,螺纹板变形,导致密封圈被冲出来,这就是大家所说的爆密封圈。另外,爆密封圈与滤纸质量有直接关系,滤纸质量不好,受水份影响,过滤孔径收缩。滤纸受水份影响变形,滤纸挤压在一起,过滤性能大大降低,滤纸受阻,导致油滤压力大大增加,螺纹板承受不了压力时变形,导致密封圈被冲出来。
 
  2.WD13145爆中芯管
 
  爆中芯管,是指油滤里面那个圆管挤压在一起了,由两个原因形成:一、中芯管强度不够,需要加厚中芯管,增强中芯管耐压性;二、劣质滤纸受水份影响,阻力大大提高,导致中芯管承受不了压力时,中芯管挤压在一起。所以,WD13145必须要使用品质好的滤纸,采用加厚中芯管,不然,就容易爆中芯管。
 
  九、变频螺杆机油滤
 
  1.变频螺杆机长期低频使用时,通常温度较低,油分桶内水份较多,对滤纸防水能力较高。
 
  2.变频螺杆机低频使用时,会导致油路系统压力偏低,油滤必须阻力小、透气性好。
 
  3.变频螺杆机基本是长期加载运行,相同运行时间内,实际运行时间比工频螺杆机要久,对油滤滤纸抗碳化、滤纸容尘量要求越高。
 
  十、油滤使用时间
 
  这个问题很难准确回答,因为油滤的有效使用时间由两方面因素决定:一、杂质多少,当油滤的吸附杂质的能力达到极限时,油滤有效使用寿命就到了;二、机器温度与滤纸抗碳化能力,机器高温时与常温时,油滤使用寿命是不一样的,高温机型会大大加速滤纸碳化,缩短滤纸有效使用时间;另外,差的滤纸有效使用时间会很短,正常情况下使用,品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。
 
  十一、油滤过滤效果
 
  油滤是干嘛的?顾名思义,油滤是用来过滤润滑油里面的杂质的,这才是油滤真正的功能,但是,油滤的过滤原理,是95%以上的人都会忽视的问题。
 
  很多人可能以为油滤是靠拦截过滤,精度越高,过滤效果越好,同时又担心过滤精度太高,油滤容易堵塞。其实大家走入了一个误区,油滤过滤精度与过滤效果是有一些关系,但真正决定过滤效果的,并不是过滤精度,而是油滤滤纸的吸附能力。容尘量越大,吸附力就越强,过滤效果就越好。纤维滤纸过滤效果好,就是因为容尘量很大,吸附能力很强、抗碳化能力强。但是,纤维滤纸的价格很贵,并且滤纸厂不零卖,需要大批量专门定做,如果油滤没有特别大的销量,很难做到定制纤维滤纸,这也就是极少有人采用纤维滤纸的主要原因。
 

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