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关于压缩机备品配件相关认知讨论

   【中国压缩机网】编者按:近年来,作为机械行业重要组成部分的压缩机行业随着国民经济的发展以及社会进步的推动,得到了迅猛增长,同时,压缩机各机型在实际应用领域也出现了更加明晰的分化,各自的优点也逐渐显现出来。
  不可否认,目前,随着经济发展和工业化步伐的加快,压缩机被越来越广泛的应用在生产实践中,同时,也正是由于机械产品的大范围应用,各种机型的特性的熟练合理应用认知以及各种备品备件的特点和优势,也显得尤为重要,所以,作为压缩机行业的从业者的我们,如何全面准确把握相关领域动向和特性,无疑就成了目前我们最为关注的问题。
  本期论坛,我们就以企业和用户在生产过程中对于压缩机各机型备品和配件的认知以及相关问题的见解为出发点,发起业内人士的观点征集和大讨论,以求共议互惠的目的。本期论坛,我们就来听听网友们对此展开的激烈讨论吧。
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  ID:空压机
  各位前辈,请教一下:为什么,进口空压机的备件那么贵了?一年保修期内购买易损件花费的钱都可以买半辆全新空压机了!  还有,有些备件真的非用不可吗?能不能用别的国产品牌同类产品?毕竟价格差很多啊!
 
  ID:q123456
  国内企业技术创新进步很快,发展到目前,个人觉得没什么问题了,建议用国产的吧,没问题,三包是有时限的。
 
  ID:hjhcompressor
  我觉得,起码三滤及压缩机专用油,是没必要得一定选择进口的了,因为国产的备品配件,已能替代。
  空滤,在进气口加层布,效果比进口的好(当然,环境是非常重要的);油滤,根本就不成问题;油分,控制好油量及流速,也行啊;机油,控制好排气温度啊。
  谁说国产配件不行,这儿可是“世界工厂”啊!不知道听了大家的意见,你是否还是坚持要用原装配件呢。
 
  ID:anjun7107
  哪怕是用进口配件和备品,进口机子不也常坏吗?!
 
  ID:空压机
  还好吧,也不是经常坏,但要经常换一些易损件,比如空气滤清器,还要用专用动力油和压缩油,每次就要花上千元,主要是觉得这样成本太高了啊。
 
  ID:bp_li
  我听一位销售人员说过,现在压缩机竞争太激烈了,整机销售价格太透明了,利润太低了,钱就赚在这些备件配件和易损件以及润滑油方面了,不知道是不是这样的啊。
 
  ID:david.yang
  楼上说的也是啊,不过,也苦了买机器的,只好这样。不过现在有很多国产件,也可以试一下的。
 
  ID:zechang
  放心吧,用国产耗材没问题,我有很多客户都是用国产的耗材,以前用原厂耗材被宰的呱呱叫,现在不用原厂提供的。
 
  ID:空压机
  我们也这么考虑过,不过,我们担心的是如果用国产的备件,厂家就会把“三包”自动取消了啊。
 
  ID:king
  有些东西,完全可以使用替代品,就拿滤清器来说,如果从滤清器厂家直接购买会便宜一些。
 
  ID:dannyw
  同意,如果自己能直接向厂家购买,会比较便宜,而且弄不好还是给整机厂贴牌的原装货哦。
 
  ID:hjhcompressor
  这也要看是哪些备品和配件了,三滤及压缩机专用油,是没必要的。因为国产的备品配件,已能替代。除非是它的专用零配件,那是没办法的。个人意见,仅供参考!
 
  ID:烂醉如泥
  我个人不反对使用非原厂的备品和配件,但请注意,用国产三滤及压缩机专用油其费用低廉但不一定是好事,因其使用寿命短,特别是使用国产风格,其过滤性能差,直接影响油、油格、油分芯的使用寿命。
 
  ID:lg
  那就用国产的呀,好像江西和无锡的都不错哦。
 
  ID:hxmyyl
  客观来说,进口机的一些配件也不是他们原厂加工的,毕竟国外的分工已经非常细了,主机厂一般只生产主要部件,一些配件也都是外协的,所以从他们那里买,当然就贵了。
  如果要保证高质量,可以设法找到为他们配套的加工厂,直接从他们那里订货的额外费用就削减了一大部分了哦。
  个人意见,仅供参考。
 
  ID:空压机
  说的有道理,谢谢了。但是很难知道进口机的配套加工厂的联系方式哦!就算找到了,他们也不一定会卖的,毕竟他们和主机厂有协定的啊。
 
  ID:lg
  想复杂了,放心用国产的吧,没问题的,大可不必担心。
 
  ID:rebecca
  为什么不用芯是进口的壳是国产的呢?这样价格会比进口的便宜,质量又和进口的一样哦。
 
  ID:xfxf
  这样真的可以吗?这样对机器有没有影响吗?!
 
  ID:wangxiao
  各位前辈,我想交些空压机方面的朋友,以后有什么事请大家多多指教,都是作空压机这一行业的,谁都会有问题请教的。
  ID:dannyw
  其实,耗品的质量,直接影响设备质量,这是毫无疑问的。不然,为什么现在到处都是国际化采购的环境下,天津的、无锡的、河南的,都无法配套一些进口品牌的机器?
  我可以肯定的告诉你们,这些地方的配件生产厂几乎都没有配套哪些大品牌的机子,他们只有可能卖点销售配件,还得偷偷的。
  至于前面水水的“空滤前面用一块布”,请问,这种情况下精度是多少?初始压差能小于25mbar吗?进气量和能量损耗是多少?另外,有没有人知道,国产折叠式油分如何解决折痕处的玻璃纤维容易折断,造成跑油的问题的?现在油分都是缠绕式的,是因为他们知道折叠式有这个无法避免的缺陷,所以就将70年代就开始生产的折叠式雪藏了!!
  还需要注意,油分的难点在于,在保证残油含量的基础上,单位面积上的通过流量要尽可能大,这样才能把油分体积做小。所以,要下本钱研制新型的滤材。国产的油分,无法研制和采购先进的滤材,只能把普通滤材用折叠的方法,增大过流面积,从而减小体积。所以,只能用折叠式。可笑的是,到现在他们居然还在说折叠式是最先进的方法!
  滤清器确实技术含量无法和压缩机相比,但在这些小产品中并不是所有的人都能掌握核心技术的!请相信我们的专业性。
 
  ID:黄飞鸿
  不可否认,国外机器的利润附加值就在备品备件上,两年的服务包基本可以更新一台新机器了,这是国内许多使用进口机器客户的同感。支持国产品牌,提高服务质量和产品质量。
 
  ID:fujunok
  呵呵,能便宜点的,就不要用贵的,保养维修是个大头,想清楚了再买不迟啊。
 
  ID:无锡先泽
  呵呵,最近接触了关于空压系统节能的产品,以前没有接触到空压这个行业,所以想交一些做空压的朋友们,这个讨论让我长见识了,学习了啊。
 
  ID:haitao20230053
  不得不承认,随着技术的创新和进步,国产的备品配件已能替代进口的了。至于要不要替代,就要根据自己的具体情况具体对待了哦。
 

来源:本站原创

标签: 备品压缩机认知  

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